将丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯(ASA)和聚碳酸酯或者丙烯腈苯乙烯丁二烯(PC / ABS)接合是一个极具挑战性的任务。然而日前汽车A柱窗口部位已经成功完成了这个挑战，此次接合是利用了德国Kraiburg TPE公司的热塑性弹性体(TPE)材料，同时Chase Plastics经销商和Innotech Precision公司为此次接合提供了解决方案。
英国Chase Plastics公司与Innotech Precision公司就A柱窗口部位如何制作展开合作，Innotech Precision公司正寻找一种能很好粘结两种不同刚性材料的TPE材料。之前试过三种不同的TPE材质都不能完美的将两种材料完美的接合。
第一次使用的材料在加工过程中虽然可以与模具凹槽部分很好的粘合，但是该材料不能很好的粘结到硬衬底。2014年2月，两家公司在此研究上终于取得了进展。
他们采用Thermolast K产品中应用于粘附外部汽车相关零件的TPE材料厂家，该材料显示出了优良的化学结合特性以及优越于其他材料的易加工的特性。迄今为止逾25万辆车已经使用该种TPE材质解决接合的问题。
Thermolast K系列运用的材料是基于氢化嵌段共聚物，该材料除了具备能将ASA 和 PC或者ABS粘合能力，还具备优秀的密封型和防滑性能，同时还能将其粘合到PC、丙烯酸甲酯(PMMA)、聚缩醛(POM)和聚酰胺(PA)等工程塑料上。